地產博客
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輝筆論樓
 
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1. 相同實用面積的舊樓和新樓,舊樓的地毯面積可以大過新樓好多 2013-04-26 16:10:47

相同實用面積的舊樓和新樓,舊樓的地毯面積可以大過新樓好多,因為新樓的牆身(主力牆)厚過舊樓好多

以下的內容是來自NOW財經台:

學者倡一二手住宅引入「可鋪地毯面積」

http://news.now.com/home/local/player?newsId=54385
以下的內容是來自NOW財經台:
以 尖沙咀港景峰這個單位為例,建築面積近770平方呎,實用面積576平方呎,實用率達七成半。不過,牆身所佔的面積達160平方呎,若扣除這部分,實際可 用面積僅416平方呎。即面積逾700平方呎的單位,共得逾五成面積用得著。

新樓與舊樓的分別:

新樓: 四季豪園
http://www.youtube.com/watch?v=nTZLaJZdGbU

舊樓: 愉景灣

http://hk.news.yahoo.com/%E6%84%89%E6%99%AF%E7%81%A3%E6%B4%8B%E6%88%BF%E5%AF%A6%E7%94%A8%E7%8E%87103-%E5%AF%A6%E7%94%A8%E9%9D%A2%E7%A9%8D%E5%A4%A7%E9%81%8E%E5%BB%BA%E7%AF%8999%E5%91%8E-%E6%B8%AC%E9%87%8F%E7%95%8C%E9%A9%9A%E8%A8%9D-213738695--finance.html
2. 柴灣東和小西灣的機遇 2013-04-30 12:46:25
柴灣東和小西灣的機遇

政府可借發展小西灣鐵路來在柴灣東和小西灣大幅填海造地,來興建亞洲最大的會議中心,來彌補灣仔會展因為場地不足(只專注做展覽而忽略了會議),令到大量的國際性會議被星架坡搶走,而小西灣興建會議中心其互補性會比大嶼山亞洲國際博覽館好,因為駕車由灣仔往小西灣只需要 10-15分鐘車程,屆時還有港鐵,興建第四條過海鐵路和隧道連接小西灣站和將軍澳康城站,制造大量工作機會給將軍澳居民選擇,疏導往中環至灣仔的返工人潮!!

杏 花邨站以支線的形式以架空鐵路形式連接小西灣站,贊成填平維港以外的柴灣貨物裝卸灣來發展小西灣站上蓋物業,加設兩個站:一個叫"銀灣站",另一個叫"歌 連臣角站",小西灣站設在現時的港島東廢物轉運站,再以架空鐵路形式經小西灣道連接"銀灣站"和"歌連臣角站",大幅填海由銀灣填到歌連臣角懲教所(填三 個太古城面積來建樓賣錢補貼鐵路發展),這樣就可以增加香港島的住宅,商場和酒店的供應,舒緩港島物業供應不足的問題!!!

http://www.ourfuturerailway.hk/index_tc.html?p=003a